Parking moto à Paris : les informations utiles !
Habitué à vous chercher un parking moto à Paris, vous suivez de près la réglementation du stationnement en voirie. En début d'année, la mairie envisageait de faire payer les deux roues. Bonne nouvelle ce jour, le stationnement à Paris reste gratuit pour le moment. Néanmoins, avec un vent qui tourne, Prendsmaplace vous partage quelques parkings moto à Paris privés.
Paris, pourquoi rendre le parking payant pour les deux roues ?
L'encombrement des trottoirs est la première raison incitant la ville de Paris à rendre le parking payant pour les deux roues. En effet, avec davantage de piétons et l'émergence de l'offre en libre-service (trottinettes, scooters), il devient important de mettre de l'ordre. Là où pendant des années, le stationnement était gratuit pour les motos, un changement s'annonce.
Bien que la mairie de Paris eût promis de ne pas s'attaquer au sujet des deux roues en trottoir, les élections de 2020 risquent bien d'apporter des nouveautés sur le sujet. L'idée qui germe est faire payer les deux roues ou motos tampons. En conséquence, une étude réalisée sur le stationnement à Paris préconise de faire payer au-delà de 09 heures d'immobilisation.
Le prix pour les visiteurs ou résidents seraient donc les suivants :
- dans le centre de Paris : 1,5 € par quart d'heure au-delà de 09 heures de stationnement,
- en périphérie du coeur de ville : 1 € par quart d'heure,
- au-delà de 11 heures, le prix serait doublé,
- obligation pour les résidents à moto de payer un abonnement annuel de 45 €,
- l'infraction serait verbalisé 18 € dans Paris,
Avec de nombreux grincements de dents du côté des motards, cette "réforme" est pour le moment avec l'équipe en place à la ville de Paris. Même si l'occupation du trottoir ne sera pas verbalisée en 2019, un bon plan parking sera vite à chercher pour sa moto à Paris !
Que dit la loi pour le stationnement des motos ?
Comme le rappel le code de la route, "s’arrêter ou stationner sur la chaussée est une démarche strictement encadrée" ! Au fond, l'objectif premier est de ne pas gêner la circulation ou les autres usagers de la route. En second lieu, maintenir une fluidité de circulation est important tout en respectant les mesures de sécurité.
En résumé, la loi précise que les véhicules à l'arrêt ou en stationnement doivent être placés dans le sens de circulation. Avec de nombreuses places dédiées au stationnement des deux roues, la chance de trouver un parking à Paris existe. Depuis 2014, de nouveaux parkings ont vu le jour portant le nombre à 50 000 places. Toutefois, le nombre de motos et deux roues à Paris serait de 100 000. Ainsi, vous avez une chance sur deux de trouver un emplacement libre si tout le monde circule en même temps.
Par ailleurs, à défaut de places appropriées en voirie, l'amende pour un stationnement en trottoir peut atteindre 135 €. Bien entendu, ce montant reste fonction de la dangerosité du stationnement. Finalement, le risque de payer 35 € est bien plus présent pour une moto de 125 cm3.
Est-il possible de se garer sur un "parking voiture" ?
En principe, il n'est pas très apprécié de squatter les parkings réservés aux voitures. Toutefois, la mairie de Paris est tolérante. Faute de parking suffisant, 130 000 places dédiées aux voitures peuvent être occupées par les motos. De plus, les deux roues peuvent stationner gratuitement sur ces places. Enfin, le plus grand risque n'est pas l'amende de stationnement mais bien de voir une voiture coller votre moto. Si par crainte d'être verbalisé vous souhaitez tout de même payer, le tableau ci-dessous récapitule le montant du stationnement à Paris.
En résumé, Paris est scindé en deux zones de stationnement. La zone 1 s'étend du 1er au 11ème arrondissement. Elle est la plus cher. La zone 2 concerne les parkings du 12ème au 20ème arrondissement.
Le stationnement sur trottoir ou dans un parking privé
Une zone de flou va persister entre la fin de la mandature de l'équipe en place et l'élection du nouveau maire en 2020.
Avec un manque de parkings moto à Paris connu et à l'approche des municipales, aucune nouvelle taxe n'est prévue. En cas de verbalisation pour un stationnement en trottoir entre temps, vous pourrez réaliser un RAPO à la mairie (Recours Administratif Préalable Obligatoire). Précisez bien avant de régler votre amende de stationnement, que votre stationnement n'était pas dangereux. Egalement, profitez-en pour joindre une photo en rappelant que l'engagement de passer à 20 000 places de parkings supplémentaires pour moto en 6 ans n'a pas vu le jour.
Avec un peu de chance, vous disposerez d'une exonération de payer.
Futur prix pour un stationnement sur trottoir d'un deux roues
Quelques fuites connues des séances du conseil municipal de Paris, laissent croire à deux tendances. Une évolution est bien en cours pour améliorer le stationnement des motos dans la capitale.
Entre l'opposition et les élus actuels, les avis divergent entre taxer davantage les motards parisiens ou instaurer une politique de "pollueur - payeur".
Les propositions pouvant bien voir le jour sont :
- rendre le stationnement payant pour les deux roues : 0,5 € / j pour le stationnement résident et 0,8 € à 1,3 / j pour les visiteurs,
- faire payer davantage les plus gros pollueurs tout en recalculant les prix du parking à Paris,
Trouver une place moto dans un parking privé
Pour certains motards habitués à travailler dans la capitale, le calcul est simple : "à choisir je préfère encore louer un parking privé plus cher plutôt que de payer en voirie et voir ma moto vandalisée". Ce témoignage recueilli par un motard de Paris montre bien que l'inquiétude est là.
En effet, à prix quasi équivalent, trouver un box partagé pour deux roues permet au moins de dormir tranquille.
Des parkings motos à Paris chez des particuliers
Des places pour motos à Paris existent sur Prendsmaplace. En effet, des malins ont eu la bonne idée de saucissonner leur location de parking voiture en place pour deux roues.
En résumé, une place louée au départ pour un véhicule accueille maintenant deux à trois motos. Conscient de l'émergence d'un nouveau marché, des annonceurs proposent des parkings exclusivement pour les motos.
A titre d'exemple, les prix d'un parking moto privé à Paris varient de 40 à 50 € en moyenne en zone 2.
| Adresse du parking | Prix au mois |
|---|---|
| Paris 11 - rue de Montreuil | 45 € |
| Paris 12 - rue de Charenton | 40 € |
| Paris 13 - rue Bobillot | 50 € |
| Paris 18 - rue Marcadet | 60 € |
| Paris 19 - rue Compans | 40 € |
| Paris 20 - rue de la Justice | 50 € |
Réserver son parking deux roues chez un particulier
Si vous aimez retrouver votre moto ou scooter avec ces deux roues, optez pour ce bon plan privé chez un particulier !
Il est vrai qu'en se garant chez des particuliers, il est possible de profiter d'un emplacement sécurisé proche de son travail ou domicile. L’offre de parkings motos est en pleine expansion. De nouvelles places devraient voir le jour avec un découpage des places pour voiture chez les particuliers.
En conclusion : avec l'arrivée d'une nouvelle politique de stationnement pour les motos et deux roues, la tension à Paris risque de s'accroitre. Même si le stationnement gratuit est encore toléré en trottoir, il y a de forte chance que cela change. Dès à présent et avant d'être contrôlé pour le respect des normes antipollution, pensez à chercher un parking moto chez un particulier !